un babache style? connais pas

au fai g pri une prune aujourd'hui pour ctechnique par t collegues mai bon il etAI cool

bon voici des photos de ma polo avec ses jantes bs en 14 pouces, bon la qualité d'image est pas terrible du à la nuit :






















voilà j'en referais de jour d'ici peu.

il son balaise les pneu non tu a troquer sa contre quoi

de jour sa donne sa, les jantes bbs je les ai eu au moment de l'achat du vehicule mais je devais réparer les pneu et valve :

sa colle bien à la caisse maintenant faut la mettre par terre avec un moins -12

Yep comme nico, un peu gros les pneus

oui les pneux sont gros mais je les ai eu comme sa sur les jantes donc ils faudraient que je les change, à la fin du mois je prends des suspensions sa sera -60 à l'avant et -40 à l'arriere

lol et aprés je roule plus deja -60 et -40 je vais commencer à galérer

mais non mais non
allez chris fait un effort -6 c'est bien trop haut

j'ai pas le choix il y a que -40 et -40 ou -60 et -40 ou -80 et -60 et le dernier je peux meme pas rentrer chez moi, alors le choix et vite fais -60 et -40

moi j ai le solution combiner filter comme sa tu regle au plus bas sans froter

oui un combiné de chez raceland comme sur ma golf he hop tu regle en plus c'est le pts bientot,et les jantes tole elargie c'est pour quand ?

bon aujourd'hui j'ai recu mes pare choc avant et arriere :



là le pare choc avant abimé avec le clignotant enfoncé :



là le pare choc arriere abimé mais l'ancien propriétaire a taper de derriere et du coup la caisse est taper de l interieur, et le pare choc arriere est donc décalé :



le pare choc arriere je l'ai remis dans sonaxe mais il faudrait redresser la caisse de l'interieur.

voici ma polo avec ma seat toledo :





et là quelques photos de la polo :



une fois le pare choc remonter sa fais deja un peu mieux, pareil pour le clignotant qui était enfoncer, voici la photo du nouveau pare choc :