Avec cette méthode, le passage du câble ce fait coté droit derrière la boite à gants.

Il y a 2 trous à percer et pas de limite de taille pour le câble d´alim. (ici un 35mm²)





Il faut commencer par enlever les 2 essuie-glace :

- 1 écrou M8 (clé de 13) par essuie-glace

- puis retirer l´essuie-glace qui est mis sur un support conique. Utilisé un petit arrache-roulement ou autre ou alors essayé de faire levier.







Une fois les essuie-glace enlevés,

- enlever le joint qui fait la largeur du compartiment moteur

- déboiser le cache plastique. (il n´y a pas de vis)

Il n´est pas nécessaire d´enlever les tuyaux des gicleurs.







Voila le futur passage du câble.







Percer dans le milieu.

Le trou a été fait avec un emporte pièce.







Le 2eme perçage.







Les 2 trous sont entourés en rouge.







Passage de la gaine pour protéger le câble.

Un passe câble a été mis pour protéger la gaine, et du mastique pour être bien étanche.







La gaine passée dans les 2 trous.







Arrivé du câble dans l´habitacle derrière la boite à gants.







Il reste plus qu´a tout remonter.

Source:Reivax forum OACC

et pour les parasite

deja separe les rca du remote et de l'alime et si ca marche je sai pa anti parasite peu etre!!lol

pas con du tout se passage de cable en plus je dois passer mon 35mm2 ca va m'aider

te fait pas chier West, regarde au dessus de ta pédale d'accélerateur tu a un passe cable, c'est la que j'ai passer mon 35mm2, en 5 min c'était fait